关于【精】换下摆臂和避震顶胶用经验告诫车友们不要再花冤枉钱的信息

有保障，新#；可能是刹车系统异响，需要及时检查维修希望能帮到您这，望采纳，祝您用车愉快，谢谢朋友。

荣威350前减震器上顶胶，下摆臂及小拉扛均更换了，但在行驶不平的道路上怎还有的话是减震器弹簧不行了；你这个前避震有咯吱咯吱的响声，有点笼统具体是什么情况下才有响声呢 我猜测有三种可能 一前避震压缩时发出响声解决办法就是把叉子拆了 取出避震簧 把管筒和簧彻底清洗 再上点油装回去要不就直接换根新。

底盘系统前部主要更换转向内球头，转向外球头，球笼防尘罩，下摆臂大小胶套，下摆臂球头，平衡吊杆，平衡杆固定胶套，避震缓冲胶，避震防尘套，避震顶胶后部主要更换平衡吊杆，平衡杆固定胶套，后摆臂胶套，避震缓冲胶；你好是刹车时候方向盘抖动吗如果是这样是因为刹车盘不平造成的特点是，速度越快，抖动越严重需要拆下来刹车盘，进行光盘处理，薄薄的光下去一层，保持刹车盘和刹车片的接触面平整如果刹车片已经更换过一次，刹车。

看一下减震器没有漏油的话，那就是减震器里面的液压元件出现问题，比有风没有关系，你只要把减震器新换了就可以，不用换总成，这样的费用也会比较低，如果有时候出现嘟嘟的声音，而且方向盘上还伴随有轻微的震动感，那么；更换减震器顶胶是需要拆卸减震器的，减震器重新安装后可能有水平差异，需要对车轮进行四轮定位检测进行调整的减震器顶胶使用时间长了会逐渐老化变硬，汽车也会因此出现异响很多车友不会换减震器顶胶，接下来给大家带来免。

3还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板有故障的减震器压着偏硬这是减震器漏油到了后期的症状这要有经验的维修技师才能判断4减震器出现故障只有更换，没办法修复；后减震器顶胶坏了一定要及时更换因为不换，在道路不平时，会发出响声，还会损坏其它部位更换过程先拧松车轮紧固螺栓，用千斤顶支起测算车身至车轮离地3CM紧挨千斤顶用砖垫住车，撤千斤顶卸下车轮千斤顶在三角臂。

给你个建议，将车轮朝一个方向打死，把减震器漏出来，把手放在减震弹簧处，另一个人去不断地摁压车头，这期间可以不断地换地方去摸，感觉一下那里出现了这种声音，就是那个部件有问题望采纳。

建议更换，没多少钱，以免反工；更换平衡杆球头，最后顺便检查一下平衡杆开口胶，至于减震器不漏油，过烂路不响就没必要换减震器和顶胶，平面轴承不发卡不紧叫就不用换。

一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为承重支柱存在的，损坏以后是会直接影响到汽车性能，导致汽车的驾驶感受变差的；不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当。